汽车热成像夜视系统 256×192-10mm

汽车红外热成像夜视系统-车载热成像夜视仪-带AI算法预警和提示

汽车红外热成像夜视系统-车载热成像夜视仪-AI算法对行人、车辆闪框提示和声音预警。热成像分辨率256×192,热成像红外镜头焦距10mm。产品以夜视为主,全黑夜视,防强光干扰,对行人闪框、标注和预警,车辆闪框提示和预警。

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产品简介

汽车红外热成像夜视系统是一款全黑夜视,防强光干扰,行人和车辆探测、识别、预警的专用车载设计,为车辆后装市场提供。车载热成像摄像头具有防雨水、防灰尘、耐高温、耐低温、窗口自动加热、防震,防护等级达到IP67。夜视系统自带算法控制器,通过AI识别算法对行人和车辆识别后,精准的提供闪框提示、图像预警和声音预警的功能,附件配有外置GPS模块和预警小喇叭。可提升驾驶员在夜间行车、恶劣天气、复杂路况的行车安全。私家车领域为小轿车、SUV、越野车、MPV等,特种车辆领域为军车、警车、机场巡逻车、消防车、执法车、救援车、路政车、救护车、校车、化学用品车、矿车等,大型车辆领域为大货车、大巴等。

          ●夜间行车 ●复杂路况 ●安全驾驶


基本特点

1.防强光眩目干扰

完全避免前方对向车辆的强光眩目干扰,视线不受影响,掌握实时路况,避免事故发生。

2.夜视距离远

提供前方150~300米图像显示,全黑环境比车灯可视距离更远,有效提升预判距离和时间。

3.恶劣天气

可在雾霾、沙尘、雨雪、浓烟等环境条件下的有效成像(水雾除外),具有一定的可视距离。

4.全天候应用

可在全黑、弱光、强光、白天等环境中清晰成像,全天候应用,保障车辆行驶安全。

5.智能识别报警

智能识别前方行人和车辆闪框提示,智能判断和预警,让驾驶员应对各种突发情况。

6.易发现隐蔽物

对道路两边的草丛、树木间隙的人和动物等探测和发现,可及时预判突然横穿马路。

7.军工品质

按照TS16949汽车电子行业标准设计和生产,耐高温,低温加热,防雨水,IP67防护等级。

技术规格参数

名称

汽车红外热成像夜视系统

品牌

ZTLC、智泰联创

型号

CZRCX25610SF

红外热成像探测器

探测器类型

氧化钒非制冷探测器

响应波段

8~14μm

红外热成像指标

热成像分辨率

256×192

红外镜头焦距

10mm

视场角

18°× 13°

像元间距

12μm

噪声等效温差

≤50mk  @F1.0,300K

输出图像帧频

25Hz25fps

图像显示模式

白热模式

图像算法控制器 (算法盒子)

图像算法系统

图像算法控制器(算法盒子)

视频输出接口①

AV接口/CVBS信号/P制(外接车载显示器、原车中控屏输入)

视频输出接口②

USB接口输出 (手机、平板、电脑、安卓大屏安装APP显示)

拓展通讯接口

CAN、UART(预留)

预警声音喇叭(外置连接)

喇叭播出预警提示声音

GPS定位模块(外置天线)

通过GPS定位来判断车速,实现预警时声音输出

窗口加热

支持(环境气温低于±2℃启动加热,高于7℃关闭加热)

图像算法与预警

人车智能识别、行人智能标注

人车闪框提示、人车三角符号图像预警、默认时速30声音预警

人、自行车、二轮电动车、三轮车、摩托车、汽车

识别率≤95%

电源特性

工作电压范围

DC9V~32V(汽车供电DC12V、DC24V)

热成像头及算法盒功率

≤4.5W(不加热功耗)

整套加热功率

≤8W  (不加热功耗)

环境参数

工作温度

-40℃~+85℃(通电状态)

防护等级

IP67 

物理特性

热成像尺寸(长××高)

52mm×34mm×34mm(不含连接器尺寸)

算法盒子  (长××高)

≤113mm×106mm×31mm(不含连接器的尺寸)

热成像仪重量

≤200g(不含线材重量)

算法盒子重量

≤450g(不含线材重量)

作用距离

目标物体参照物

人:1.8 m×0.5 m

B级车:2.3  m×2.3  m

探测距离(正常气象条件)

≤300m

≤600m

识别距离(正常气象条件)

≤150m

≤300m

算法识别距离(正常气象)

≤75m

≤150m


(上图黑色算法盒子)算法控制器的接口定义:       

接口名称

信号名称

描述及用途

相关提示

主机电源接口

(4P线束)

黄色5V+

5V电压输出(预留)

不用接(预留)

红色 BAT+

接汽车常电正极

供电DC12V或DC24V)

橙色 ACC

接ACC供电开关(自动供断电)

供电(接)

黑色 GND

接汽车负极(可搭铁)

供电(接)

主机对外接口

(16P线束)

SPK+、SPK-

2P预警喇叭接口(预警声音)

对插在喇叭线上(根据需要)

4芯对插头

延长线插头接算法盒子线插头

热成像插头接延长线插头

RS232-TXD

UART输出信号(预留)

不用接(预留它用)

RS232-RXD

UART接收信号(预留)

不用接(预留它用)

CAN_L、CAN_H

接汽车信号(预留)

不用接(预留它用)

黑色 GND

接信号地(预留)

不用接(预留它用)

USB视频输出

UVC信号,如接安卓手机、安卓平板时要配可供电USB扩展坞

安卓中控大屏可接USB,在安卓系统安装APP显示(选接)

CVBS视频输出

(AV公头)

算法盒子AV接入显示设备AV

接车载显示器或安卓中控屏或原车中控屏配的解码器AV

GPS模块接口

GPS信号接收

接GPS天线,当车速大于等于时速30,预警喇叭发出声音。

当用户需要声音预警,接好GPS天线 (根据需要) 。

备注

l  CVBS视频与USB视频输出方式默认为同步双输出,可单接显示,可双接显示。

l  车载热成像夜视的256×192、384×288、640×512线长约5.5米(含延长线)。

l  算法控制器的CVBS视频信号输出线长1米,为AV莲花公头。

l  算法控制器USB视频输出线长2米。安卓中控大屏可接USB,安装安卓APP显示图像。

l  点烟器供电时,ACC和BAT+这两根线并在一起接点烟器正极,GND线接点烟器负极。汽车ACC电源供电时,BAT+线接常电正极,ACC线接汽车ACC供电,GND搭铁(常电负极)。

l  GPS模块接入时注意信号,注意安装位置,可能影响信号,可网络查询或咨询车店。


  电磁波光谱及红外热成像波长波段简单介绍:

电磁波辐射由低频率到高频率,主要分为:无线电波、微波、红外线、可见光、紫外线、X射线和伽马射线。人眼能看到的电磁波,称为可见光(波长380~780nm)。电磁辐射量与温度有关,通常高于绝对零度的物质或粒子都有电磁辐射,温度越高辐射量越大,但大多不能被肉眼观察到。

可见光是人眼所能感光的波段,可见光光谱的一端是不可见的紫外光,另一端是不可见的红外光。

高于绝对零度(-273.15℃)的物质都可以产生红外线。现代物理学称之为热射线。

近红外波段 0.76~1微米                短波红外波段1~3微米                   

中波红外波段 3~5微米                长波红外波段 5~14微米

如果根据红外光谱划分为有所区别,如果再根据医学领域划分又有所区别(各领域或说法略有不一)。

我们每天都在接受红外热辐射,尽管肉眼看不到,但人体皮肤中的神经却可以感受到热量。物体温度越高,红外辐射量越大。热成像设备被动接收环境中热辐射红外,通过设备处理成图像,具备较强的隐蔽性,完全不受可见光的影响。在黑夜热成像本身不发光,接收外界环境温度和物体温度辐射的长波红外波段,大家都称它为被动红外、长波红外、热红外。


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